在建筑承重方面，35钢板是一个非常好的选择，这是一种十分出色的产品，它拥有着十分强大的功能，在使用的时候，各个方面都能够为大家带来相当不错的使用感受，比如说首先大家可以看到的就是它的建筑承重非常地准，所以使用起来的时候就能够让大家使用起来十分方便，可以轻松地完成建筑承重的工作，所以现在在各种不同的使用环境当中，也都受到了人们的喜爱与欢迎。

而且35钢板不仅是建筑承重非常地强，同时它可以进行建筑承重的精度也是非常高的，所以在使用的时候可以在各种不同的环境方面来进行建筑承重，这些也都能够为大家带来效果与帮助，使得大家都可以在工作方面，将防护性做得更加到位，能够让大家都拥有着享受，可以有着更加精彩、更加出众的一个使用效果，这些都是非常不错的，特别是对于一些情况比较特殊的使用需求下，都能够带来有效的使用效果。

特别是大家在使用这个35钢板的时候，还可以看到有着十分方便的功能，使用起来的速度也是非常快的，所以这方面对于大家来说，都可以带来很好的提升，使得大家使用这种钢板来进行电力的输送的时候，都可以得到又快又好的使用效果，让大家都从中可以得到很好的功能，享受品质。

大批量生产中使用多的就是35钢板。35钢板的厚度在0.15~3.2mm之间，汽车车身多采用0.6~0.8mm的薄板。

35钢板尺寸精度非常高，表面光滑，具有良好的力学性能和加工性，主要用于车身侧围板、顶盖、发动机盖、翼子板、行李箱盖、车门板和仪表板等外覆盖件，这些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面质量和焊接性能。

35钢板是指牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。

　　高强度IF钢板是在IF钢的基础上，添加不同类型的强化元素和适当的轧制工艺控制，使钢材在保证良好塑性和冲压性能的同时，拥有较高的强度，满足复杂形状轿车冲压件性能要求。烘烤硬化钢板包括IP钢烘烤硬化钢板和低碳烘烤硬化钢板两种。特点是钢板冲压成形前具有较低的屈服强度，通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺使钢板的屈服强度增加。含磷钢板利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化。含磷钢板可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。各向同性钢板冷轧各向同性钢属于低碳微合金钢，主要用于汽车外板，目前在欧洲已商品化，35钢板，产品大类分为冷轧普板、电镀锌、热镀锌和热镀锌合金化产品，这类产品主要在欧洲系列车型上使用较多，日系汽车很少使用。热冲压钢板近年开发了材料的热冲后进行热处理的新技术。这种技术应用于可以热处理强化的钢板，例如含B钢板，将其加热到900℃左右进行冲压成形，大幅度降低了成形抗力，提高了材料的成形能力。冲成零件后，立即利用余热进行淬火处理。目前处理后的抗拉强度可以达到1500MPa左右。处理完的零件需进行喷丸处理，以去除氧化铁皮，改善表面质量。普通35钢板抗拉强度或屈服强度相对较低，或采用传统工艺或传统工艺少许改进即能生产35钢板，如烘烤硬化钢板、含磷钢板、高强度IF钢板以及HSLA钢板等。